- Débit : jusqu'à 61 m³/h
- Pression du béton : jusqu'à 1500 lb/po² (psi)
- Grosseur d'agrégats : jusqu'à 1,5 po
- Débit ajustable
- Fonctionnement doux
L'expérience Putzmeister dans le domaine des grosses pompes automotrices a contribué à rendre les pompes Thom-Katt très performantes et très fiables. Elles peuvent pomper une grande variété de matériaux incluant des mélanges les plus résistants. Faciles à utiliser et peu coûteuse d'entretien, les Thom-Katt s'installent rapidement, sont facile à nettoyer et durables.
Conception
Des composants de première qualité et un concept durable permettent à la Thom-Khatt de pomper même les mélanges des plus épais. Éprouvée et fiable, la S-Valve assure une performance de longue durée et un débit régulier. Le panneau de contrôle à l’épreuve des intempéries vient avec une commande à distance à plusieurs fonctions : démarrage, arrêt, marche arrière et arrêt d'urgence. Les pompes Putzmeister TK sont équipées d’un moteur Deutz, un des moteurs les plus
puissants disponibles dans cette classe de machine. Le débit de la pompe est variable, sa trémie est robuste et se nettoie grâce à une porte avec charnières et les cylindres de matériaux sont en chrome dur. La pompe et tous les composants sont assemblés sur remorque pour une mobilité maximale.
Tous les modèles sauf la TK15HP ont des cylindres en alternance double pour assurer le meilleur fonctionnement. Tous les modèles sauf la TK15HP et la TK30 sont équipés d’une trémie avec une forme dynamique afin d'assurer un débit constant et faciliter le nettoyage. Ils comprennent également des détecteurs de proximité dans les cylindres afin d'éliminer la possibilité d’une course de piston trop courte.
Thom-Katt TK Informations complémentaires
| Type | ÉQUIPEMENT À BÉTON, MORTIERS et autres |
|---|---|
| Description col 2 | puissants disponibles dans cette classe de machine. Le débit de la pompe est variable, sa trémie est robuste et se nettoie grâce à une porte avec charnières et les cylindres de matériaux sont en chrome dur. La pompe et tous les composants sont assemblés sur remorque pour une mobilité maximale.
Tous les modèles sauf la TK15HP ont des cylindres en alternance double pour assurer le meilleur fonctionnement. Tous les modèles sauf la TK15HP et la TK30 sont équipés d’une trémie avec une forme dynamique afin d'assurer un débit constant et faciliter le nettoyage. Ils comprennent également des détecteurs de proximité dans les cylindres afin d'éliminer la possibilité d’une course de piston trop courte. |
| caracteristiques |
|
| Centrifuge | Non |
| Matériaux principaux en contact avec le fluide | Fonte, acier ou bronze, Métal dur, Tous |
| Type de moteur | Diesel – à essence, Tous |
| Pompe | Pompe stationnaire |
| Convoyeurs | Non |
| Malaxeurs et agitateurs | Non |
| Équipement de construction de tunnels et de mines | Non |
| Robots d’hydrodémolition | Non |
| Centrales à béton et à coulis | Non |